Mon unibody

Salut a tous ! J ai recup un CCI Phantom unibody . Enfin recup ... je l est acheté mais j ai pas fait une l affaire du siècle a mon avis !
Imagine que tu pêche à l aimant dans canal et que tu sors un marqueur de paintball jeté la il y 5 ans . Bin voilà c est ça ! Pour vous filer une idée j ai du sortir la culasse au marteau elle était "soudée" par la rouille.











Donc voilà... pour 70 balles j ai eu ça .

Du coup j ai voulus le décaper au Karcher sans résultat



Pour la peinture finalement c est acétone et huile de coude et ca fonctionne bien .

Je récupère les internes à la paille de fer fine et au DW40 et je finis au belgum alu pour fignoler . J ai la vis de vélocité qui est complètement bloquée , je suppose qu elle est grippée donc elle passe la nuit dans le degrippant je verrais demain si ça change un truc









Ce soir , j en suis la ! Le corp est propre , les internes aussi . Il me reste le cadre de poignée et la poignée à faire propre après je pourrais testouiller .

Je mettrais la suite de la petite histoire de ce vieux pouic à la suite

Bonsoir a tous !

Hier soir j ai du passer 3h dessus et aujourd'hui encore autant...ça paraît fou mais pour faire un truc propre ça prend du temps .

La culasse de l autre côté est plus abîmée qu'elle ne paraît sur la photo et cette rouille c est incrustée au corp . Je n arrive pas le faire nickel a cet endroit et je crois avoir tout essayé pour rattraper ça.



J'ai essayé un remontage vite fait et du coup ma culasse accroche pas mal .

J ai nettoyé les inserts des vis de poignée et du rail qui étaient pas mal oxydés . Avec une brosse à dents et du DW40 ils sont un peux revenues . J ai ensuite graissé le filetage des vis pour éviter qu'elles se gripe avec le temps





Je galère à décaper le rail correctement , c'est pour cela qu il est pas remonté . Je passe un temps fou à virer cette peinture .

J ai trouvé une petite pompe dans ma boite ma boite a bordel . Ca fait plutôt pas mal et elle glisse mieux sur le canon , j ai l impression .





Il me reste à trouver un clef suffisamment longue pour démonter cette poignée et décaper l asa correctement . Il faudra le re polir car il est pas mal marqué .

Il me restera à trouver

- Une solution pour récupérer la pièce d origine dans le coude en cuivre de plomberie , c est bof et "lourd".

- Monter deux raccords macro et la macro qui va avec .

- Finir de décaper le cadre de poignée correctement .

- Trouver un grip ou une poignée complète celle la est irrécupérable et la ca va être un petit défi je crois bien .

- Changer tous les joints par ils durs et secs . Ils tiendront pas plus que le temps d un test a mon avis .

J ai encore pas mal de boulot et de combines à trouver mais je devrais arriver a le fonctionner a nouveau .

Salut a tous !

Ce matin j ai fait la tigger shoes . J ai fini de la décaper a l acétone et put... cette peinture tient comme c est pas permis !! Il m a fallu plus d une heure l air de rien .
Comme à mon habitude je démonte mes vis et je graisse les filets.

Salut a tous !
J ai enfin pu démonter la poignée ! Je n en est jamais vu des comme ça auparavant.







Impossible de retirer cette peinture du coup j ai caché la misère avec ce que j ai trouvé.



J ai nettoyé mon cadre de poignée et j ai polis la poignée alu ( même si on l a voie pas une fois montée )  et l asa aussi pour qu il soit propre .



Je changerais de poignée dans le temps mais pour l instant le résultat est pas mal . Il revient de loin ce marqueur et je suis "content" de mon boulot car le résultat est pas trop mal .

Trop content !!! J ai réussi a recup le feeder qui se visse sur le corp . Il était emboité/collé dans un coude en cuivre de plomberie... T imagine bien qu aucun loader digne de ce nom se monte dessus...
Apres une bonne bataille entre la gazinière et un jeu de pince Pooooffffffffff la voilà .

Salut a tous !!!

J ai terminé mon unibody avec zéro fuite et un petit montage "camo" qui va bien ! Du moins sur les trracer .

J ai mis un on/off Redz qui respire pas la qualité mais qui pour le prix fait très bien l affaire . 30e le craddle déporté ( sans vis ) et le on/off .









Il revient de vraiment loin ce petit cci Phantom unibody mais il est encore la !!! Plutôt content de moi-même si c est pas un "travail" très technique et le résultat est pas trop dégueulasse.

J ai quelques points a éclaircir comme le fait que la pompe est dure et que ma petite bouteille qui fuit .

Joli boulot! Du pur old school!
Ça donne quoi au chrony?

Chester jones a écrit:

Joli boulot! Du pur old school!
Ça donne quoi au chrony?

j ai pas eu l occasion de tester mais au pire je lui monte une paire de ressorts neuf et basta . L avantage du Phantom c est sa simplicité d entretien .

Finalement il reçoit un point rouge juste pour le look camo .

Je mets à la suite des photos plus détaillées de la poignée d origine de mon unibody . On peut la remplacer par une poignée alu actuelle sans problème . Il faut une longue clef allen pour pouvoir la démonter , une clef de taille "normale" ne fait pas l affaire.

Elle est constituée de trois pièces . La grip en plastique dur moulé et creux , un "corp" alu qui s emboite dans le grip comme des poupées russes et l asa .









En résumé sur les unibody les internes sont différents et la poignée aussi . Les nouveaux internes se montent sur les unibody si j ai bien compris , Fouge confirmera cette info car la je suis pas sur de moi .

Ouh punaise il revient de loin... Tu l'as acheté où...?
Beau boulot

ChiKo a écrit:

Ouh punaise il revient de loin... Tu l'as acheté où...?
Beau boulot

Une annonce sur Facebook a 110 ou 120 balles de tête et j ai vu qu apres l avoir payé que c etait un unibodyles photons est pas super . Je l avait négocié 80 ou 90 ...quand j ai vu l etat j ai contacté il m a rendu 30 balles . Super honnête le mec mais après pas mal de taf je m en sors pas trop mal pour 50/60 balles .