rénovation nelspot 007

Slt

J'ai chopé un nelspot 007 avec une configuration qui me bottait bien, battlegrips et speed wheel pour la sparclette dans la poignée sans avoir à tout demonter dans le buisson.

J'ai commencé par le tester, j'ai une légère fuite au niveau du pin de perçage de la sparclette mais je peux tout de même tirer avec. Comme le bouzin doit avoir mon âge, il est un peu piqué par la rouille.

Dans l'idéal et le meilleur des mondes, je voudrais/devrais faire les choses suivantes:
-polissage internes
-changement des internes d'origine par du cci
-elimination de la fuite du pin ou changement de celui-ci par un plus récent ou carrément un cci
-une pompe en impression 3d... ou pas...
-un speedfeed
-une molette en laiton ou en alu anodisé sous la poignée
-une peinture poudre pour protéger le corps et la valve
-de la visserie plus neuve ou plus actuelle
-un freakage de canon
-un adf type égo/spyder/asp mod comme sur mon phantom

Dans tout ça, il y a sûrement des choses que je ne ferais pas dessus, par manque de moyen ou parce que ça sera inutile. Les photos vont suivre très vite.

Fouge

Ah j’ai hâte d’en voir plus!

Feu !!!

Ca va se faire petit à petit.

C'est cruel de pas mettre de photo

Jai essayé mais c'est de la UHD tellement elles ressortent énorme

Si tu les héberges par le biais de servimg, tu peux modifier la taille de l'image.
Il y a directement l'option d'hébergement quand tu écris une réponse

Classe ! Tu as déjà bossé dessus ? Car ca a pas l'air bien rouillé

Si tu as une adresse pour héberger les images je suis preneur

J'utilise l'appli IMGUR
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.imgur.mobile
Sinon https://servimg.com

Je l'ai démonté pour le nettoyer. Il y avait du jus de rouille sur les internes. Sinon, pas eu le temps de faire quoi que ce soit. Il faut que je résolve le problème de fuite du pun de percage de la sparclette pour pour en profiter avant les grand travaux

J ai une petite question Fouge , les internes cci que tu veux monter sont ce d un unibody ? Les internes que je vois sur ta foto y ressemblent plus qu aux internes cci actuel . Il faudra que je teste les actuels sur mon unibody il me semble que tu n avais dit essayer.

Ceux sur la photo sont ceux d'origine, à ce que j'en sais, et sont les mêmes ou très proches des i.ternes de phantom unibody. C'est des internes cci "modernes" qui vont aller dedans. Apres, oui tu peux remplacer tes internes unibody par des internes modernes

Fouge a écrit:

Ceux sur la photo sont ceux d'origine,  à ce que j'en sais, et sont les mêmes ou très proches des i.ternes de phantom unibody. C'est des internes cci "modernes" qui vont aller dedans. Apres, oui tu peux remplacer tes internes unibody par des internes modernes

Il faut que je teste parce que mon unibody est sacrément raide a jouer .

Les internes du mien :

C'est du lapco la dedans? Il a un truc de frapper ton powertube?

Avant de poster la photo j'ai essayé de retrouver le topic de vente quand je l'ai acheté ou des infos, mais j'ai rien retrouvé
Mais quand tu as dis Lapco ca m'a vaguement dit quelque chose. Je démonterais ça asap

As tu du jeu dans la vis de serrage de la sparclette chiko?

On a pas la même configuration

Forcément, c'est moins évident du coup

Oui puis j'ai même pas cette vis d'ailleurs

Salut salut

J'ai reçu les internes de phantom aujourd'hui. Malheureusement, j'ai toujours une fuite au niveau du pin de perçage de la sparclette. Il faut que je règle déjà ce souci.

J'ai joué avec aujourd'hui. C'est vraiment cool à jouer mais pour l'autonomie, je dois pour faire qq chose. Je crois pas tirer 10 billes avec une sparclette. Je sais qu'il n'a pas l'autonomie d'un lapco ou d'un carter mais la... j'ai laissé les internes d'origine pour l'instant, n'ayant pas eu le temps de modifier ceux de phantom. J'ai actuellement un ressort de marteau rouge, dur, et un ressort de valve jaune du kit ressort nelson. Je vais donc me pencher la dessus quand j'aurai un moment