Galerie photos de vos Pompes (Divers)

Rien de sorcier tant que ça tourne tu touche pas et niveau entretiens il y a pas grand chose à faire

je suis d accord hades mais vu l age du truc je sais pas quand il a était librifié et nettoyer pour la derniere foie

Tu la eu à max (gex) donc t'en fais pas il s'en est occupé avant de te l'envoyer

Il était à lui effectivement mais il a du le vendre parce que je l est pris à Thomas qui habite prêt de Bordeaux.

Ça ne me dis rien ^^ en gros tout les cocker sont identiques à quelques exceptions près. Niveau matos il te faut un jeux de clef us de l'huile de la graisse des joints et la clef de valve qui va bien un peux de Téflon et voilà mais je te deconseil de démonter la valve si tout va bien

merci Hadès pour tes conseils . je vais me mettre en quête de la clef a valve .

En attendant voici mon premier pompes, si j'avais su à l époque j aurais garder mon pgp

Finalement la configuration définitive est celle la , je trouve le mélange de couleurs sympa . Usinage du canon pour les inserts est pour bientôt .

Mon premier pompe Trracer v1 avec culasse venturi et canon armson
Un petit bijou que je ne me séparerait jamais

Je dois avoir deux/trois culasses venturi encore , le canon est un armson ?

Marco33 a écrit:

Mon premier pompe Trracer v1 avec culasse venturi et canon armson

Pas bien réveillé Meche ?

Sympa ce PGP 2K1 !

Marco33 a écrit:

Mon premier pompe Trracer v1 avec culasse venturi et canon armson
Un petit bijou que je ne me séparerait jamais

Ils disent tous ca apres leur première fois.

Fouge a écrit:

Marco33 a écrit:

Mon premier pompe Trracer v1 avec culasse venturi et canon armson
Un petit bijou que je ne me séparerait jamais

Ils disent tous ca apres leur première fois.

Pour le pompe c'est clair, mais pas pour le semi auto. Mon premier semi auto était un tippmann 98 custom et je ne le regrette absolument pas...